선박용 디젤 엔진을 위한 부시를 표류시키는 ABB RR 과급기 수리용 장비

선박용 디젤 엔진을 위한 ABB 마틴 과급기 RR 일련 유동 부시

상품 소개

RR 시리즈 과급기는 혼합 유량이고 싱글-스테이지 혼류 터빈과 원심 압축기로 구성되는 과급기는 배 안지원 롤러베어링과 원심 압축기를 채택하고 배 안지원 롤러베어링과 외부 루브 오일 공급 구조를 채택합니다. 과급기 위의 어떤 노즐링이 없습니다. 주요 케이스는 설치 수호신에 따르면 0-360' 이내에 자유로이 회전할 수 있습니다. 이 시리즈 과급기의 플로우 범위는 0.6-2.5m3/s, 압축 비율 범위 1.5-3.0이고 80% 보다 더 높은 전체 효율입니다. 한 개의 과급기는 250-1500kw 고속도 디젤 엔진과 가스 엔진과 협력할 수 있습니다. RR 과급기는 조선, 기관차, 지상 병력 세대와 석유 시추 업계에서 넓게 사용됩니다. 그들은 광범위하게 내륙과 연안운송에 적용할 수 있고 그것의 고효율, 작은 사이즈, 경량, 호의적인 유지 보수성과 내구성, 예비품의 충분한 공급으로 인해 낚시질합니다.

적용 가능한 모델들

주요 기술적인 매개 변수

양 기술 데이터

설계 특성

• 컴프레서 베인 : 경사진 포워드와 역방향 곡선날
• 압력판 : 날개가 있는 디퓨저는 타이핑합니다.
• 베어링 케이싱 : 수냉식과 이용 가능한 비 물 냉각 종류가 있으며, 그것이 요구조건에 따라 채택됩니다.
• 전체 효율 : 62% 이상
• 외부 루브 송유를 위한 요구조건 : 여과 등급은 35μm 이하이고 디젤 엔진을 위한 윤활유가 직접적으로 사용될 수 있습니다.

제품 특징

• 그것은 방사류 터빈과 원심 압축기로 구성됩니다
• 한 단위는 250-1500kw의 고속 디젤 엔진과 가스 엔진과 일치될 수 있습니다
• 냉각된 것을 가진 안쪽 기운을 돋우는 전 부동 미끄럼 베어링 & 비냉각 베어링 케이싱이 설계합니다
• 다양한 노즐 구역과 터보 주택을 가스로 처리하고 1와 두 유입 홀 접선 디자인을 갖추고 있으세요
• 압축기 휠은 전방 벤딩을 채택합니다
 
• 에스테르 혼방의 전반적인 효율성은 3.5의 최대 압력비로, 55%-60%입니다
• 고효율과 소용적은 넓게 모든 종류의 고속 발전기 세트 & 어업 선적에서 사용됩니다

우리의 서비스

• 모든 완전한 과급기 일련과 예비품은 공급했습니다.
• 상등품은 약속했습니다.
• 경쟁력있는 가격.
• 이용 가능한 24 시간 서비스.
• 1년 보증 .
• 샘플과 그림은 개발을 위해 환영받습니다.
• 당신의 요구를 만족시키기 위한 당신의 전문 컨설턴트.
• 증명서는 제공될 수 있습니다.

포장과 배달

포장되는 것 :

• 플라스틱 백
• 박스를 팔기
• 통 / 목재 파렛트
• 기타 등등.

중국에서 전달 포트 :

• 초칭 공항,
• 상하이 공항,
• 광저우 공항,
• 닝보는 좌현으로 향하게 합니다.

배달 방식 :

• 선편으로 발송해 주세요,
• 비행기로 보내주세요,
• 속달로 보내 주세요
• 육로로

지불

• 전신환
• L/C (신용장)
• 페이팔
• 웨스트 유니언