내구성 ABB 과급기 TPS 시리즈 공연 과급기

선박용 디젤 엔진을 위한 ABB 마틴 과급기 TPS 시리즈

상품 소개

ABB TPS 과급기는 싱글-스테이지 혼류 터빈과 원심 압축기를 이루어지는 혼합 유량 과급기이고, 배 안지원 세미 부동 미끄럼 베어링과 엑스트이이르날 루브 오일 시스템을 채택합니다. 기체 도입구 케이스는 설치 각도에 따라 15' 차에서 자유로이 회전할 수 있고 터빈 케이싱이 22.5' 차에서 자유 회전 방법을 채택할 수 있습니다.이 시리즈 과급기의 플로우 범위는 0.7~5m3/s, 압축 비율 범위 2.0~4.5와 전체 효율 64%입니다. 한 개의 과급기는 500kw~3000kw 고속도 디젤 엔진을 위한 요건을 충족시킬 수 있습니다. 이 시리즈 과급기는 단순하고 소형 구조, 견고성, 내구성, 낮은 운영비, 고성능의 장점과 넓은 응용성을 가지고 있어서, 그들이 일련, 철도 기관차와 디젤 엔진의 다른 적용 분야를 발생시키면서 광범위하게 해양 주 엔진, 해양 보조 기계에 적용할 수 있습니다.

TPS 시리즈

주요 기술적인 매개 변수

양 기술 데이터

설계 특성

• 압축기 유형 :앞으로 경사지고 역방향 곡선날과 원심 압축기
• 압력판 :날개가 있는 디퓨저는 타이핑합니다
• 베어링 케이싱 :거기는 종류와 이용 가능한 비 물 냉각 종류를 수랭하고 있으며, 그것이 요구조건에 따라 채택됩니다
• 전체 효율 :62% 이상
   

제품 특징

• 그것은 혼류 터빈과 래디얼압축기로 구성되고 오일에 기름을 쳐 엔진을 통하여 내부 베어링에 기름을 칩니다
• 한 단위는 500-3000kw의 고속 디젤 엔진과 가스 엔진과 일치될 수 있습니다
• 냉각된 것을 가진 안쪽 브레이싱 세미 부동 미끄럼 베어링 & 비냉각 베어링 케이싱이 설계합니다
• 혼합된 터빈이 익숙한 지속적 압력은 펄스 응용과 노즐링을 통한 부피 플로우를 증가시킵니다
• 압축기 휠은 단락 블레이드를 경사지게 한 후 채택하고, 압력의 3 이주기를 제공합니다
• 에스테르 혼방의 전반적인 효율성은 4.5의 최대 압력비로, 62%-64%입니다
• 소형 구조, 유지하도록 쉽고 넓게 세트 디젤 엔진 보조 제너레이터에서 사용되 또는 엔진 장치 기타 등등.

우리의 서비스

• 모든 완전한 과급기 일련과 예비품은 공급했습니다.
• 상등품은 약속했습니다.
• 경쟁력있는 가격.
• 이용 가능한 24 시간 서비스.
• 1년 보증 .
• 샘플과 그림은 개발을 위해 환영받습니다.
• 당신의 요구를 만족시키기 위한 당신의 전문 컨설턴트.
• 증명서는 제공될 수 있습니다.

FAQ

질문과 답
큐 : 언제 기대에 부응하시겠습니까?
한 : 지불 한 주 뒤에. 그것은 양에와 당신이 곰팡이 제작을 필요로 하든지 아니든지 또한 의존합니다.

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